BAE Systems plc zal zijn volgende generatie elektrische kracht- en aandrijfsystemen leveren voor drie waterstof-brandstofcelbussen in Rochester, New York, waardoor deze emissievrij kunnen rijden. Het bedrijf zal zijn Gen3 elektrische aandrijfsysteem leveren voor de Axess EVO-FC waterstofcelbus van ElDorado National (Californië). Deze technologie zal het doel van de Rochester-Genesee Regional Transportation Authority bevorderen om haar koolstofvoetafdruk te verminderen en over te schakelen op een emissieloze vloot.

De order wordt gefinancierd door het Low or No Emission Vehicle Grant Program van de Federal Transit Administration, dat tot doel heeft de overgang naar een vloot voor openbaar vervoer met een lage of nulemissie te ondersteunen. Het is ook de eerste bestelling van een waterstofcelbus die profiteert van het Gen3 elektrische aandrijfsysteem van BAE Systems. Het elektrische aandrijfsysteem van BAE Systems is geïntegreerd met een 125kW Progen waterstofbrandstofcelmotor van Plug Power om een uitgebreide, efficiënte en betrouwbare emissievrije oplossing te bieden.

Plug zal ook de brandstofinfrastructuur leveren ter ondersteuning van het project. De samenwerking tussen BAE Systems en Plug maakt kant-en-klare waterstofoplossingen mogelijk voor vervoersbedrijven die elektrische bussen met brandstofcellen willen inzetten. Het Gen3 Series-H systeem omvat een elektrische motor, een energieopslagsysteem en modulaire vermogenselektronica om een schoon vervoermiddel voor de bussen te creëren.

De nieuwste technologie van BAE Systems maakt gebruik van geavanceerde materialen met lichtgewicht, compacte componenten om de elektrische efficiëntie te verhogen voor een groter rijbereik. Het flexibele ontwerp zorgt voor een vereenvoudigde aanpak van de systeemintegratie voor het beste voertuigvermogen en de beste prestaties in zijn klasse. BAE Systems loopt voorop bij de commercialisering van waterstofbrandstofceltechnologie sinds de eerste integratie van bussen met brandstofcelaandrijving in 1998.

Voortbouwend op 25 jaar innovatie en bewezen technologie heeft het bedrijf meer dan 15.000 aandrijfsystemen in gebruik in transitbussen over de hele wereld. De Gen3-systemen zullen worden geproduceerd in de productiefaciliteiten van het bedrijf in Endicott, New York, waar meer dan 1.300 high-tech banen worden gecreëerd.