Automobielfabrikanten over de hele wereld hebben de productie de voorbije maanden moeten aanpassen of opschorten omdat factoren zoals een stijging van de vraag naar elektronische apparatuur en sancties van de VS tegen Chinese technologiebedrijven tot een tekort aan halfgeleiders hebben geleid.

Stroomuitval in Texas, waar een aantal chipfabrikanten fabrieken hebben, en een brand in de chipfabriek van Renesas Electronics Corp in Japan hebben de bevoorradingskrapte nog verergerd.

"De grote vraag zal zijn met hoeveel automakers verlagen winstverwachtingen als gevolg van de vertraging in de productie en, bijgevolg, lagere verkoop," zei analist Julie Boote bij Pelham Smithers Associates.

"Wat anders een sterk (post-pandemie) hersteljaar zou moeten zijn, kan enigszins worden getemperd door de bevoorradingsproblematiek."

Toch is krappere voorraden nog robuuste vraag naar auto's drijft de prijzen van voertuigen, met name in de Verenigde Staten, het verstrekken van een buffer voor de winst van autofabrikanten, analisten gezegd.

Voor het jaar eindigend op 31 maart, Toyota Motor Corp - 's werelds grootste automaker door de verkoop van voertuigen vorig jaar - is ingesteld op een 12,5% daling van de operationele winst te melden op 2,1 biljoen yen ($ 19,30 miljard), toonde Refinitiv SmartEstimate op basis van 24 analisten schattingen.

De winst zal waarschijnlijk opveren tot 2,6 biljoen yen in het huidige fiscale jaar dat begon op 1 april, toonde Refinitiv SmartEstimate aan.

Terwijl veel wereldwijde rivalen gedwongen werden om de productie te verminderen als gevolg van het chip tekort, is Toyota tot nu toe grotendeels ongedeerd gebleven, waarschijnlijk als gevolg van haar chip voorraad beleid, zeiden analisten.

Honda Motor Co Ltd zal waarschijnlijk een 11% daling van de winst op 560 miljard yen rapporteren, terwijl Nissan Motor Co Ltd een verlies van 142 miljard yen zal rapporteren, een toename ten opzichte van een verlies van 40,5 miljard yen een jaar eerder, toonde Refinitiv SmartEstimate aan.

Honda's winst zal waarschijnlijk 791 miljard yen bereiken in het huidige boekjaar, en Nissan zal waarschijnlijk schommelen naar een winst van 141 miljard yen, volgens Refinitiv SmartEstimate.

Nissan rapporteert de winst op dinsdag, gevolgd door Toyota op woensdag en Honda op vrijdag.

($1 = 108,8300 yen)