Jaguar Land Rover heeft in samenwerking met de Britse startup Allye Energy een mobiele energieopslag ontwikkeld die te koop is met behulp van gebruikte accu's uit plug-in hybride Range Rover-modellen, aldus de twee bedrijven op dinsdag.

De bedrijven zeiden dat een enkel Allye MAX Battery Energy Storage System (BESS) gebruik maakt van tweedehandse accu's uit zeven Range Rover en Range Rover Sport plug-in hybride voertuigen (PHEV) en 270 kilowattuur (kWh) energie kan opslaan, of genoeg om een Brits huis gedurende bijna een maand van stroom te voorzien.

De Europese Unie heeft bepaald dat in de komende tien jaar een steeds groter deel van de materialen in EV-batterijen moet worden gerecycled en dat autofabrikanten zich moeten richten op het tweede leven van batterijen - zoals energieopslag waarbij gezonde batterijen worden gebruikt die niet meer voldoende vermogen hebben om EV's over lange afstanden te verplaatsen.

De MAX BESS kan tot negen Range Rover PHEV's tegelijk opladen en kan worden opgeladen met een standaard EV-lader.

JLR zei dat de opslagunit een dieselgenerator kan vervangen en dat de eerste zal worden gebruikt door het engineeringteam van de autofabrikant voor tests van de nieuwe Range Rover Electric die later dit jaar zal worden gelanceerd.

"Het ontwikkelen van second-life batterijprojecten zoals deze is cruciaal als we duurzaamheid echt willen maken bij JLR," zei Reuben Chorley, JLR's directeur voor duurzame industriële activiteiten, in een verklaring.

In januari zei Synetiq, het grootste autobergingsbedrijf in het Verenigd Koninkrijk, dat het afgedankte EV-batterijpakken zou leveren aan Allye voor gebruik in energieopslagunits. (Verslaggeving door Nick Carey; Bewerking door Susan Fenton)