Na een lichte daling in de ochtend en een terugkeer naar een evenwicht halverwege de sessie, stagneerde de Parijse beurs in het laatste uur van de handel: bij de laatste bel verloor de Parijse index 0,99% tot 7.984 punten, zwaar afgestraft door de autosector, met Stellantis met 10% en Renault met 5,5%.



Aan de vooravond van de 1 mei-bank holiday - waarbij de belangrijkste beurzen op het Europese vasteland gesloten blijven - belooft de sessie van vandaag vol economische statistieken te zitten, te beginnen met de inflatie op het oude continent. De jaarlijkse inflatie in de eurozone wordt voor april 2024 geschat op 2,4%, stabiel vergeleken met het niveau van maart, volgens een flash-schatting die om 11 uur 's ochtends werd gepubliceerd door Eurostat, het bureau voor de statistiek van de Europese Unie.

Daarnaast steeg het seizoensgecorrigeerde BBP in de eurozone en de EU in het eerste kwartaal van 2024 met 0,3% ten opzichte van het voorgaande kwartaal, volgens de voorlopige flash-schatting die door Eurostat, het bureau voor de statistiek van de Europese Unie, werd gepubliceerd.

Eerder op de ochtend hadden beleggers nota genomen van het Franse bruto binnenlands product (BBP), dat volgens de eerste schatting van INSEE (voor seizoensinvloeden en werkdagen gecorrigeerde gegevens) in het eerste kwartaal van 2024 licht groeide (+0,2% na +0,1% in het vorige kwartaal), waarbij de inflatie vertraagde tot +2,2%.

In Duitsland groeide het bbp in het eerste kwartaal van 2024 met 0,2% in sequentiële termen, in volume en seizoens- en werkdaggecorrigeerde gegevens, volgens een eerste schatting van Destatis, na een daling van 0,5% in het vierde kwartaal van 2023.

Op de obligatiemarkt gingen alle winsten van de vorige dag verloren, en dan nog wat: onze OAT's (+6,1pts tot 3,085%) keerden terug naar hun laagste niveau van het jaar, net als Bunds (+6,2% tot 2,588%), terwijl Italiaanse BTP's 6pts terugvielen tot 3,879%.
Het was niet beter aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, waar T-Bonds met 5,5 punten daalden naar 4,669% en 2-jaars obligaties met 5 punten naar 5,023%.



De markten zijn nog steeds bezig met de onzekerheden rond de toon van de Fed-verklaring die morgenavond wordt gepubliceerd. Er wordt bij deze gelegenheid geen renteverandering verwacht, maar de marktdeelnemers zullen de taal met betrekking tot de inflatie ontleden: dit was 3 maanden geleden bijna ondenkbaar, maar de hypothese van nul renteverlagingen in 2024 en één verhoging in januari 2025 (over 9 maanden) krijgt nu 33% van de stemmen, terwijl een eerste renteverlaging in september marginaal in de meerderheid is.

De afgelopen weken werden duidelijk gekenmerkt door een spectaculaire neerwaartse bijstelling van de verwachtingen voor Amerikaanse renteverlagingen in 2024, van zeven naar mogelijk nul.

De dollar heeft hiervan geprofiteerd om dit jaar iets sterker te worden ten opzichte van de euro (de euro daalt met 0,2% naar 1,0700, of -3% sinds 1 januari), en veel sterker ten opzichte van de yen (-0,7%), die daalt naar 157,5/$ (-12% dit jaar).



Brent ruwe olie consolideert met -0,8%, maar blijft verankerd op of boven $88 in Londen ($87,8). De sessie wordt ook onderbroken door een aantal kwartaalpublicaties van bedrijven aan beide zijden van de Atlantische Oceaan.



Van de Franse bedrijven rapporteerde Air France-KLM een nettoverlies van €480 miljoen voor de eerste drie maanden van 2024, een stijging van €143 miljoen op jaarbasis, met een operationele marge die 2,5 punten daalde tot -7,4%. Stellantis rapporteerde vanochtend een netto-omzet van €41,7 miljard voor de eerste drie maanden van het jaar, een daling van 12% op jaarbasis.

Ter vergelijking, de consensus ging uit van een cijfer van ongeveer €43,5 miljard. Thales rapporteert een omzet van €4.421 miljoen in het eerste kwartaal van 2024, vergeleken met €4.026 miljoen in het eerste kwartaal van 2023, een stijging van 9,8% op gerapporteerde basis en 7,9% op vergelijkbare basis.



Chargeurs boekte in het eerste kwartaal van 2024 een omzet van €177,8 miljoen, een stijging van 6,7% op gerapporteerde basis en 10% op organische basis, waarbij alle divisies aan deze organische groei bijdroegen. Tot slot heeft Arnaud Lagardère, Voorzitter en CEO, vandaag aan de bestuurders van Lagardère SA meegedeeld dat er een onderzoek tegen hem is ingesteld. Hij vecht deze beslissing aan en zal in beroep gaan.


Deze aanklacht heeft voornamelijk betrekking op feiten betreffende persoonlijke vennootschappen die volledig zijn eigendom zijn en betreft geen enkele vennootschap van de Lagardère Groep. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.