De Chinese startup voor elektrische voertuigen (EV) Nio heeft de startprijs van de nieuwe versie van zijn ET7 sedan vastgesteld op 428.000 yuan ($59.063), zei zijn directeur op donderdag.

De leveringen van de ET7 benaderen de 30.000 eenheden sinds de leveringen eind maart 2022 van start gingen, zei William Li, CEO van Nio. Hij noemde de auto China's best verkopende elektrische sedan met een prijs van meer dan 400.000 yuan.

De nieuwe versie van de sedan maakt naadloze schermspiegeling en synchronisatie op zowel iOS- als Android-apparaten mogelijk, zei Li tijdens een evenement op de eerste mediadag van de Beijing autoshow.

Nio leverde 30.053 voertuigen af in januari-maart, een daling van 3,2% ten opzichte van een jaar eerder, en deed het veel slechter dan andere EV-startups zoals het door Huawei-gesteunde Aito, Li Auto en LeapMotor, die dubbelcijferige of zelfs driecijferige sprongen in de eerste kwartaalleveringen lieten zien.

De geldverslindende autofabrikant, die auto's verkoopt in China en Europa via eigen winkels, onthulde in november plannen om het personeelsbestand met 10% in te krimpen terwijl het de efficiëntie verbetert en de kosten verlaagt in het licht van de groeiende concurrentie.

Eerder deze maand riep de oprichter van Nio, Li, in een zeldzame toespraak in de Verenigde Staten op tot openheid, temidden van de toenemende spanning tussen China en het Westen over de Chinese export van EV.

Om hun overzeese inkomsten aan te vullen, geven Chinese EV-bedrijven hun technologie steeds vaker in licentie. In februari kondigde Nio een technologielicentieovereenkomst aan met EV-startup Forseven, een onderdeel van het in Abu Dhabi gevestigde investeringsvehikel CYVN. ($1 = 7,2464 Chinese yuan renminbi) (Verslaggeving door Qiaoyi en Brenda Goh; Aanvullend geschreven door Liz Lee; Bewerking door Christopher Cushing)